50Nm數(shù)據(jù)傳輸式扭力扳手 數(shù)字信號傳輸扭矩扳手 數(shù)傳型扭力測量扳手
在汽車零部件裝配車間,一顆螺栓扭矩偏差幾 Nm 就可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響;在風(fēng)電設(shè)備法蘭安裝現(xiàn)場,扭矩?cái)?shù)據(jù)無法實(shí)時(shí)傳遞會增加后期運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn);在電子設(shè)備生產(chǎn)線,人工記錄扭矩?cái)?shù)據(jù)易出現(xiàn)錯漏,難以滿足質(zhì)量追溯需求…… 隨著工業(yè)生產(chǎn)對精度和效率要求的不斷提升,50Nm 量級的扭矩檢測已成為眾多行業(yè)質(zhì)量管控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。50Nm 數(shù)據(jù)傳輸式扭力扳手系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,憑借 “在線檢測服務(wù)器 + 上位機(jī)” 的核心架構(gòu),搭配 10 機(jī)同連、50 米無線傳輸?shù)葟?qiáng)大功能,改變傳統(tǒng)扭矩檢測模式,為汽車、風(fēng)電、電子等多行業(yè)提供精準(zhǔn)、高效的扭矩管控方案,成為工業(yè)生產(chǎn)線上的 “扭矩守護(hù)專家”。
數(shù)據(jù)傳輸式扭力扳手圖片
汽車制造行業(yè):一條汽車零部件裝配線通常需要同時(shí)對多個工位的螺栓進(jìn)行 50Nm 量級的緊固檢測,傳統(tǒng)扭力扳手一次僅能單機(jī)操作,且數(shù)據(jù)需人工手寫記錄。這不僅導(dǎo)致檢測效率低下,單條生產(chǎn)線日均檢測耗時(shí)增加 1.5 - 2.5 小時(shí),還容易因人為失誤造成數(shù)據(jù)錯記、漏記,無法滿足汽車制造批量生產(chǎn)的高效管控需求。
風(fēng)電設(shè)備領(lǐng)域:風(fēng)電設(shè)備的法蘭、軸承等部件緊固常涉及 50Nm 扭矩檢測,且作業(yè)環(huán)境多在戶外或大型車間。傳統(tǒng)有線扭力檢測設(shè)備受線纜長度限制,操作范圍受限,戶外復(fù)雜環(huán)境還易導(dǎo)致線纜磨損,增加設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),扭矩?cái)?shù)據(jù)無法實(shí)時(shí)傳輸,管理人員難以及時(shí)掌握緊固進(jìn)度與質(zhì)量。
電子與精密儀器行業(yè):電子設(shè)備中不少小型螺栓的緊固需要精準(zhǔn)控制在 50Nm 左右,傳統(tǒng)機(jī)械扭力扳手分辨率低,且無直觀顯示功能,操作人員需反復(fù)核對刻度,易出現(xiàn)視覺誤差。部分設(shè)備無報(bào)警功能,扭矩過載時(shí)無法及時(shí)提示,可能導(dǎo)致精密部件損壞,增加生產(chǎn)成本。
工程機(jī)械企業(yè):工程機(jī)械的液壓管路、底盤部件等螺栓緊固需按特定工序進(jìn)行,傳統(tǒng)檢測無工序提示功能,易出現(xiàn)環(huán)節(jié)遺漏(如法蘭螺栓未按順序緊固),引發(fā)安全隱患。且檢測數(shù)據(jù)無法長期儲存與分析,難以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量追溯。
這些痛點(diǎn)讓工業(yè)企業(yè)迫切需要一款 “智能、高效、多功能” 的 50Nm 扭矩檢測設(shè)備。50Nm 數(shù)據(jù)傳輸式扭力扳手系統(tǒng)的推出,不僅市場空白,更通過無線傳輸、多機(jī)協(xié)同等創(chuàng)新設(shè)計(jì),為各行業(yè)提供專屬檢測方案,破解傳統(tǒng)檢測的適配難題。
該系統(tǒng)搭載在線檢測服務(wù)器與上位機(jī),形成 “檢測 - 傳輸 - 管理” 一體化架構(gòu)。上位機(jī)具備扭矩值實(shí)時(shí)顯示與自動保存功能,無需人工記錄,避免數(shù)據(jù)誤差;更核心的是,一個接收器可同時(shí)連接 10 把數(shù)據(jù)傳輸式扭力扳手,支持多工位同步檢測(如汽車零部件生產(chǎn)線的多螺栓同時(shí)緊固檢測),檢測效率提升 2.5 倍以上。無論是單機(jī)獨(dú)立作業(yè),還是多機(jī)協(xié)同操作,都能通過上位機(jī)實(shí)現(xiàn)集中管控,管理人員可實(shí)時(shí)查看各工位檢測數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,確保裝配質(zhì)量統(tǒng)一。
50 米無線傳輸(不加 AP):在無信號增強(qiáng)設(shè)備(AP)的情況下,無線傳輸距離可達(dá) 50 米,覆蓋大型車間、戶外作業(yè)等廣闊場景(如風(fēng)電設(shè)備戶外裝配、大型機(jī)械車間檢測),擺脫有線束縛,操作更靈活,同時(shí)傳輸信號穩(wěn)定,數(shù)據(jù)丟失率低于 0.1%,確保檢測數(shù)據(jù)完整。
無線監(jiān)控與量化傳遞:實(shí)時(shí)無線監(jiān)控 50Nm 量級的緊固扭矩,將檢測數(shù)據(jù)量化傳輸至上位機(jī),替代傳統(tǒng) “經(jīng)驗(yàn)判斷”(如人工手感判斷扭矩),避免主觀誤差,讓扭矩檢測更精準(zhǔn),數(shù)據(jù)可直接作為質(zhì)量判定依據(jù),滿足 ISO、GB 等國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。
高亮 OLED 顯示器:采用高亮 OLED 顯示屏幕,即使在強(qiáng)光照射的車間環(huán)境(如戶外裝配區(qū)、車間天窗下方工位),預(yù)緊與測量的 50Nm 左右扭矩值仍清晰可見,操作人員無需湊近查看,直觀讀出數(shù)據(jù),減少視覺疲勞與讀數(shù)錯誤。
順 / 逆雙向測量:支持順時(shí)針與逆時(shí)針雙向扭矩測量,適配左旋、右旋兩種不同規(guī)格的螺母螺栓(如部分機(jī)械設(shè)備的左旋定位螺栓、常規(guī)右旋緊固螺栓),無需更換設(shè)備,一臺扳手滿足多類型緊固件 50Nm 量級的檢測需求,降低設(shè)備采購成本。
峰值保存與跟蹤模式任選:提供峰值保存與跟蹤兩種模式,跟蹤模式實(shí)時(shí)監(jiān)測 50Nm 扭矩變化,峰值模式自動保存檢測過程中的最大扭矩值(如螺栓緊固時(shí)的極限扭矩),便于后續(xù)查看與過程監(jiān)控,尤其適合需要記錄極限扭矩的高強(qiáng)度緊固場景(如工程機(jī)械部件緊固)。
預(yù)置聲光報(bào)警:可根據(jù) 50Nm 檢測需求預(yù)置扭矩閾值,當(dāng)扭矩達(dá)到預(yù)設(shè)值或出現(xiàn)過載情況時(shí),設(shè)備自動發(fā)出聲光報(bào)警(紅燈閃爍 + 蜂鳴提示),及時(shí)提醒操作人員停止緊固,防止因扭矩過大導(dǎo)致部件損壞(如精密電子設(shè)備螺栓過載斷裂),或扭矩不足引發(fā)安全隱患。
電池電量實(shí)時(shí)指示:屏幕實(shí)時(shí)顯示電池剩余電量,低電量時(shí)(電量低于 20%)自動提示充電,避免檢測過程中突然斷電導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,保障檢測流程連續(xù)順暢,尤其適合長時(shí)間批量檢測場景(如生產(chǎn)線單日 8 - 10 小時(shí)連續(xù)作業(yè))。
數(shù)據(jù)下載與智能分析:具備通訊接口,可與計(jì)算機(jī)連接,將存儲的 50Nm 扭矩原始檢測數(shù)據(jù)(包括扭矩值、檢測時(shí)間、工位編號等)下載至電腦,配合專用軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析與報(bào)表生成,自動判斷緊固扭矩是否合格,無需人工篩選,提升數(shù)據(jù)處理效率,同時(shí)便于質(zhì)量追溯與問題排查。
法蘭工序設(shè)置與提示:針對法蘭等需按特定工序進(jìn)行 50Nm 扭矩緊固的部件,支持自定義工序設(shè)置(如法蘭螺栓 “對角緊固” 工序),設(shè)備按工序提示操作人員完成每一步檢測,避免環(huán)節(jié)遺漏(如漏緊某顆螺栓),確保法蘭等關(guān)鍵部件的緊固質(zhì)量,降低泄漏、振動等風(fēng)險(xiǎn)。
無線 / 有線雙傳輸(協(xié)議定制):默認(rèn)支持無線傳輸,同時(shí)可選配有線傳輸模式,適配不同工業(yè)環(huán)境(如電磁干擾嚴(yán)重的車間可選有線傳輸,避免信號受影響);還可根據(jù)企業(yè)需求定制傳輸協(xié)議,實(shí)現(xiàn)與工廠 ERP、MES 等管理系統(tǒng)對接,自動同步檢測數(shù)據(jù),減少人工錄入步驟,提升生產(chǎn)管理智能化水平。
大容量數(shù)據(jù)存儲:單臺設(shè)備可存儲上萬條 50Nm 扭矩檢測數(shù)據(jù),無需頻繁下載,滿足批量生產(chǎn)的長期數(shù)據(jù)記錄需求(如汽車零部件生產(chǎn)線月度檢測數(shù)據(jù)存儲),數(shù)據(jù)保存穩(wěn)定,即使設(shè)備斷電也不會丟失,為質(zhì)量追溯提供可靠保障。
汽車制造行業(yè):在汽車發(fā)動機(jī)、變速箱的 50Nm 量級螺栓緊固檢測中,10 臺扳手同步作業(yè),上位機(jī)實(shí)時(shí)顯示各螺栓扭矩值,檢測效率提升 2.5 倍,數(shù)據(jù)自動保存至系統(tǒng),避免人工記錄誤差,確保每臺汽車的核心部件緊固質(zhì)量達(dá)標(biāo),降低售后故障風(fēng)險(xiǎn)(如發(fā)動機(jī)漏油、變速箱異響)。
風(fēng)電裝備領(lǐng)域:在風(fēng)電機(jī)組的法蘭、主軸 50Nm 螺栓緊固檢測中,50 米無線傳輸覆蓋戶外作業(yè)區(qū)域,操作人員無需攜帶笨重線纜,檢測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至中控室,管理人員遠(yuǎn)程監(jiān)控緊固進(jìn)度與質(zhì)量,同時(shí)工序提示功能確保螺栓按順序緊固,保障風(fēng)電機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行,減少運(yùn)維成本。
電子與精密儀器行業(yè):在服務(wù)器機(jī)柜、醫(yī)療設(shè)備的 50Nm 小型螺栓檢測中,高亮 OLED 顯示器清晰顯示扭矩值,數(shù)據(jù)下載與分析功能自動判斷是否合格,避免因人工讀數(shù)誤差導(dǎo)致精密設(shè)備故障,同時(shí)電池電量指示確保檢測過程不中斷,提升生產(chǎn)效率。
工程機(jī)械制造:在挖掘機(jī)、起重機(jī)的底盤 50Nm 螺栓檢測中,順 / 逆雙向測量適配不同規(guī)格螺栓,峰值保存模式記錄最大緊固扭矩,聲光報(bào)警防止過載,避免底盤部件因扭矩不足松動或過載損壞,提升重型機(jī)械的作業(yè)安全性與使用壽命。
化工與能源企業(yè):在管道、儲罐的 50Nm 法蘭螺栓檢測中,工序設(shè)置功能提示操作人員按 “對角緊固” 工序作業(yè),防止漏緊;有線傳輸模式適配化工車間的電磁環(huán)境,數(shù)據(jù)同步至企業(yè)管理系統(tǒng),便于后期質(zhì)量追溯,降低管道泄漏、儲罐承壓異常等安全風(fēng)險(xiǎn)。
售前:精準(zhǔn)需求匹配,定制專屬方案:專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入了解客戶的行業(yè)特性(如汽車生產(chǎn)線的檢測工位數(shù)量、風(fēng)電行業(yè)的作業(yè)環(huán)境)、50Nm 扭矩檢測標(biāo)準(zhǔn)(如 ISO 898 - 1、GB/T 16823.3)與特殊需求(如協(xié)議對接、工序設(shè)置),免費(fèi)提供需求評估報(bào)告;針對多工位、特殊環(huán)境等場景,出具設(shè)備配置方案與操作流程示意圖,確保方案契合實(shí)際生產(chǎn)需求,避免設(shè)備選型偏差。
售中:全程跟進(jìn),確保快速落地:設(shè)備生產(chǎn)過程中,每周向客戶反饋生產(chǎn)進(jìn)度,讓客戶實(shí)時(shí)掌握動態(tài);交付后,工程師上門進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試與網(wǎng)絡(luò)連接(如對接工廠管理系統(tǒng)),確保設(shè)備正常運(yùn)行;同時(shí)開展一對一操作培訓(xùn),內(nèi)容涵蓋 “設(shè)備使用、50Nm 扭矩?cái)?shù)據(jù)下載、故障排查” 等,提供《操作手冊》《校準(zhǔn)證書》,確保操作人員 1 - 2 小時(shí)內(nèi)快速上手,設(shè)備即到即用。
售后:高效響應(yīng),保障長期穩(wěn)定:建立 24 小時(shí)售后熱線,設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí),技術(shù)人員 1 小時(shí)內(nèi)響應(yīng),48 小時(shí)內(nèi)提供解決方案(如遠(yuǎn)程指導(dǎo)排查、上門維修);核心部件(如傳感器、無線模塊)質(zhì)保 2 年,期間免費(fèi)維修更換,降低客戶使用成本;定期提供設(shè)備校準(zhǔn)服務(wù)(每年 1 - 2 次),確保 50Nm 扭矩檢測精度長期達(dá)標(biāo)(誤差保持在 ±1% 以內(nèi));針對定制化功能(如協(xié)議對接、工序設(shè)置),提供終身技術(shù)支持,可根據(jù)客戶新的生產(chǎn)需求升級設(shè)備功能,延長設(shè)備使用壽命。
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